Idag är det svalt och underbart ute och jag har förlagt mitt arbetsrum till soffan i trädgården. Jag hade tänkt åka till Central Library men det ligger i downtown och, visade det sig, parkeringsavgiften är $4 för 12 minuter om man står längre än två timmar. $4 för 12 minuter! Jag bestämde mig raskt för att hitta en busslinje som går dit istället och tills vidare förlägga min forskning på vårt lilla lokalbibliotek. Men det öppnar inte förrän 12, därför sitter jag tills vidare hemma i soffan.
Mitt "arbete" idag borde bestå i att läsa på om Los Angeles inför mitt skrivprov på måndag. Då ska jag till Department of Regional Planning vid LA County och avlägga ett "written test" för att se om jag möjligtvis kan vara lämplig för tjänsten som regionplanerare. Men det där provet kan ju bestå av precis vad som helst så jag vet inte vart jag ska börja och så har jag redan läst en del, vilket fått mig att inse att Los Angeles är en fascinerande stad och att jag vill förfärligt gärna jobba med planeringsfrågor. Bara inte med transport och kommunikationer – där finns nämligen inga lösningar i sikte inom det närmaste århundradet. Alla vill ha färre bilar, bredare motorvägar, och bättre allmänna kommunikationer, men ingen vill betala för det och ingen vill att motorvägen ska breddas eller tågspår dras just i deras område, så alla förslag motarbetas intensivt trots att alla, i princip, anser att något måste göras.
Är det inte lustigt förresten, hur det till sist blir så att de där motorvägarna breddas och tågspåren byggs i fattiga och nedgångna områden. Kanske resonerar man som så att de har ju ändå inga dyra hus och inga grönområden att tala om, så det finns inte så mycket att förstöra och flytta på där. Och så är ju inte mexikanarna lika benägna att stå i City Hall och protestera och vifta med stämningsansökningar som de där högljudda Beverly Hills och Brentwood-människorna heller. Så praktiskt.
Om jag fick bestämma skulle jag dra cykelbanor kors och tvärs genom hela stan, jag skulle skattesubventionera cykelinköp, och jag skulle fastställa ett bötesbelopp på $3000 för bilister som inte respekterar cykelbanorna eller som på annat vis stör cykeltrafiken. Då skulle Los Angeles bli som Peking, en enda gigantisk cykelstad, och alla skulle bli mycket gladare och friskare.
Hur som helst, jag läser inte på om smart growth och miljöproblem och transportlösningar, istället läser jag om jordbävningar. Till exempel har jag lärt mig att Los Angeles inte alls kommer att sjunka i havet en vacker dag, däremot kommer Los Angeles och San Fransisco att ligga på gångavstånd från varandra någon gång i framtiden.
Nu börjar dagen.
Håller tummarna för dig:) Du förtjänar ett bra jobb och de förtjänar en bra anställd, alltså har alla något att vinna på att du får tjänsten. Kram och lycka till
Tack tack snälla ni!
Lycka till! Det låter som ett jätteintressant jobb och du har ju en massa bra idéer.Har du sett filmen Singles (från tidigt 90-tal), den utspelar sig i Seattle och några av personerna jobbar just på ett sådant kontor och har sådana planer för staden…
oooo lycka till!
Oj, vad jag ska hålla tummar och tår för dig på måndag! Inte för att du behöver det men bara omutifallatt.